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1. Maschineneinführung
Der A2 stellt den Höhepunkt der Umreifungstechnologie von Chuangzhida dar und wurde speziell für die anspruchsvollsten industriellen Umgebungen entwickelt, in denen nichts weniger als maximale Kraft ausreicht. Das Herzstück dieser Maschine ist ein drehmomentstarkes Motorsystem, das eine brutale Zugkraft von 3.200 N liefern kann – die höchste Zugkraft, die in der gesamten Produktpalette verfügbar ist. Dadurch kann der A2 dichte, schwere und übergroße Ladungen, die kleinere Maschinen überfordern würden, sicher umbinden. Die feste Umreifungsgeschwindigkeit von 120 mm/s sorgt für einen schnellen Abschluss des Zyklus, während der 18-V-Lithium-Ionen-Akku mit 5.000 mAh einen längeren, hochintensiven Betrieb gewährleistet. Der Schnellwechselmechanismus des Batteriemoduls ermöglicht einen sofortigen Austausch, sodass die Produktionslinien ohne Unterbrechung weiterlaufen.
2. Wo es sich auszeichnet
Der A2 wird in Bereichen eingesetzt, in denen Verpackungsfehler keine Option sind. Zu den primären Umgebungen gehören Werkstätten für die Schwerstahlherstellung, in denen Bündel aus Bewehrungsstäben und Baustahlprofilen eine extreme Spannung erfordern, um während des Transports stabil zu bleiben; Forst- und Holzverarbeitungsbetriebe, in denen nasse oder dichte Hartholzstapel eine kompromisslose Umreifungskraft erfordern; Produktionshöfe für Betonblöcke und Ziegel, auf denen schwere Mauerwerkseinheiten für eine sichere Palettenhandhabung fest gesichert werden müssen; und große industrielle Exportlager, in denen übergroße Maschinenteile und Metallkomponenten für den internationalen Versand vorbereitet werden. Unter diesen Bedingungen ist die Zugkraft des A2 von 3.200 N kein Luxus, sondern eine Notwendigkeit.
3. Unterscheidungsmerkmale
Parameter |
Spezifikation |
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Abmessungen (L×B×H) |
370 × 128 × 136 mm |
Bruttogewicht (inkl. Batterie) |
3,5 kg |
Spannkraftbereich |
500 – 3.200 N |
Zyklusgeschwindigkeit |
120 mm/s (feste Hochgeschwindigkeit) |
Kompatibilität des Armbandmaterials |
PET und PP |
Armbandgrößenbereich |
Breite: 14–16 mm, Dicke: 0,6–1,2 mm |
Stromquelle |
18V Li-Ion 5.000 mAh (Modell 1850) |
Ladedauer |
40 – 90 Minuten |
3.200 N Brute-Force-Spannung : Übertrifft die beiden anderen Modelle um 700 N und ist damit die erste Wahl für die Umreifung schwerer Lasten. Das F-Rad (Einstellungen 1–9) bietet eine abgestufte Spannungsregelung, so dass der Bediener die Kraft nach oben oder unten skalieren kann, ohne die Obergrenze zu beeinträchtigen.
Schnelle Umreifung mit 120 mm/s und fester Geschwindigkeit : Entwickelt für maximalen Durchsatz; Jeder Umreifungszyklus wird in kürzester Zeit abgeschlossen, was für industrielle Verpackungslinien mit hohem Volumen von entscheidender Bedeutung ist.
Präzise digitale Schweißsteuerung : Das E-Rädchen (Einstellungen 1–5) regelt die Schweißdauer mit feiner Körnung und ermöglicht es dem Bediener, die Hitzeeinwirkung genau an die Banddicke und die Materialzusammensetzung anzupassen, um eine optimale Verbindungsintegrität zu gewährleisten.
Antriebsstrang aus Hochleistungslegierung : Innenzahnräder, Federn und die Schweißplatte bestehen aus einer hochfesten Legierung in Militärqualität und bieten eine außergewöhnliche Beständigkeit gegen Verschleiß, Stöße und wiederholte thermische Belastung.
Längere Batterielebensdauer : Das 18-V-Lithiumpaket mit 5.000 mAh liefert mit einer einzigen Ladung kontinuierliche Leistung für Hunderte aufeinanderfolgende Umreifungszyklen und minimiert so die Häufigkeit des Batteriewechsels während der Spitzenproduktion.
Strukturierter Griff mit hoher Traktion : Der Griff ist mit einer tiefen, rutschfesten Gummistruktur und einer konturierten Handballenauflage ausgestattet und bietet sicheren Halt, auch wenn Bediener Industriearbeitshandschuhe tragen.
Automatisches Reibschweißen : Bei Aktivierung des Auslösers führt die Maschine die gesamte Umreifungs-, Spann-, Schweiß- und Schneidsequenz autonom durch, ohne dass ein manueller Eingriff des Bedieners erforderlich ist.
Mechanismus zum schnellen Lösen des Riemens : Ein spezieller länglicher Entriegelungshebel sorgt dafür, dass sich der geschweißte Riemen jedes Mal sauber von der Grundplatte löst, wodurch Ausfallzeiten durch festsitzende oder verklemmte Riemen vermieden werden.